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区交通工程建设中心2023年上半年工作总结及下半年工作思路.docx

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区交通工程建设中心2023年上半年工作总结及下半年工作思路2023年上半年,区交通工程建设中心紧紧围绕八八战略再深化,牢牢扭住XX区重大项目突破年关键求突破,以起步就冲刺、开局即决战的争先态势,奋力推动XX交通工程建设取得新成效:成功争取债券资金28040万元(市域铁路S3线一期工程(XX段)23040万元瓯越大道快速路省政府专项债5000万元);成功争取省统筹补充耕地数量指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤;XX大道西延三期贯通东西大动脉。一、上半年5项亮点工作(一)项目土地保障方面,成功争取省统筹指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤。上半年,我们联合相关部门通力协作,打破常规报批思维,通过多渠道、多途径向省厅争取统筹指标解决部分占补平衡指标,成功争取省统筹补充耕地数量指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤,有力缓解了我区耕地占补平衡压力。最终获批的省统筹补充耕地数量指标、水田指标、粮食产能指标分别占总量的40%(最高限额比例),在全省耕地占补指标严重紧缺的大环境下,支持了我区省重点项目用地耕地占补需求。(二)项目资金争取方面,成功争取市级资金23040万元、省政府专项债金5000万元。上半年,我们通过做实项目谋划、加大项目资金争取作为稳增长、扩投资的重要举措,抢抓国家、省、市十四五政策机遇期,坚持精准谋划、精准对接、远近结合、谋大谋重工作要求,紧盯国家投资导向,积极做好项目谋划工作,做到早谋划、早包装、早实施,为专项债券争取打下坚实的基础。我们进一步吃透政策,通过磋商和据理力争,成功争取XX轨道交通S3线附属配套工程XX段(温瑞大道二期)市级债券资金23040万元和省政府专项债XX国家自主创新示范区XX片区基础配套工程(一期)5000万元。(三)项目政策处理方面,6天完成19宗128亩国有土地回收。上半年,我们进一步明确任务目标,实施挂图作战,以快刀斩乱麻之势,仅6天完成市域铁路S3线先行开工段涉及的19宗128亩国有土地回收。该工程先行开工段涉及国有土地回收19宗,涉及南白象等6家多权属单位,历史遗留问题多、回收协调难度大。我们变挑战为机遇、化压力为动力,成立专班攻坚小组,争取最短时间内高质量完成国有土地回收。该项工作分别获得张振丰市长、杨胜杰常务副市长批示肯定。(四)项目投资进度方面,有效投资暂列全区第一,实现半年红。上半年,我们认真贯彻落实XX区重大项目突破年行动部署,按照重点工作项目化、项目节点化、节点措施化、措施责任化要求,成立2023年重点项目攻坚领导小组及项目攻坚组,明确攻坚明细表,全力以赴加快在建项目施工、加快前期项目开工,坚持稳中求进,奋力冲刺半年红。截至5月底,我们累计完成固定资产投资5.285亿元,占年终任务总数的61.2%,位列全区建设单位第一。XX大道西延三期、广化南路(东二条路-南环线)、大连路东延、蛟凤路前林河至南湖路段等4条城市主干道完工通车,为XX区交通投资增量提速贡献交建力量。(五)项目成本管理方面,XX大道西延三期提前一年竣工通车,节约建设资金5900万元。XX大道西延三期工程全长8.7公里,总投资29亿元,是XX市区历年来单体最大的市政项目。上半年,我们精心组织,全力以赴促工程高质量推进。在土地农转用指标十分紧缺的不利条件下,采取6个隧道口和涉铁段7个关键节点170亩土地借地施工,确保了全线于4月29日完工试通车,比正常推进至少提前了一年,让实际投资近29亿的最大民生工程以最快速度发挥社会效益。合理管理节约建安造价至少5900万元,超过工程总建安投资的3%。其中提前一年施工节约钢筋、混凝土等主材费用约2100万元,严格控制工程变更和施工措施费节约约2300万元,使用现拌混凝土节约1500万元。二、下半年6项重点工作(一)在综合考核上奋楫争先。下半年,我们将坚定信心,聚焦年初计划,紧紧围绕党的建设、有效投资、重点项目建设、动态定制任务等重点工作,强化目标导向,时刻保持前有标兵、后有追兵的紧迫感,逐一开展分析研判,从严从实从紧抓好年度综合考核各项工作,确保全年绩效考核工作走在前列。(二)在项目谋划上深思熟虑。下半年,我们继续以超常规的理念谋深谋细重大项目。2023年谋划重大项目7个,总投资约56.8亿元,总用地1706亩,农用地431.76亩。计划开工南环线(XX南枢纽—学府北路)、104国道拓宽改造工程(下沈线至330国道)、南环线(白云山隧道-广化路)等3个项目;完成下沈线(下川路-新双南线)、南环线(104国道-龙霞路)等项目前期。(三)在项目推进上大干快上。下半年,我们将牢固树立项目为王理念,一切围着项目转、一切盯着项目干,奋力推进扩大有效投资百项千亿工程(特别是瓯越大 展开>>

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